Шарнірний комплект, приводний вал SKF VKJA 3168
Новая почта
Интайм
Деливери
Наличными курьеру
На карту
Наложенный платеж
Всі ціни на vkja3168 в інтернет-магазині Go-parts
Про виробника
Шведская корпорация SKF – один из лидирующих в мире производителей подшипников качения и скольжения. Общий каталог компании чрезвычайно широк и включает в себя обширный перечень позиций (от «малюток» до «гигантов») для различных сфер жизнедеятельности. В перечне предложений для автомобильного транспорта присутствуют не только подшипники, но и те изделия, в которых они играют ключевую роль (обеспечивают вращение) – ступицы, ШРУСы, насосы и т.д. По подсчетам в последние годы изделия SKF выбираются автоконцернами для первичной комплектации примерно 20% новых автомобилей в мире. На рынке запчастей ассортимент охватывает вниманием практически все существующие европейские, азиатские и американские модели разных годов выпуска и традиционно славится отличным сочетанием стабильно безукоризненного качества и демократичной стоимости.
Аналоги для SKF VKJA 3168:
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 24
Діаметр прокладки [мм]: 51
Для артикула №: KFT546
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Зовнішній діаметр [мм]: 84,5
Специфікація: Middle
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 24
Діаметр прокладки [мм]: 51
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Зовнішній діаметр [мм]: 84,5
Матеріал: Гума
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 24
Діаметр 1 [мм]: 24,8
Діаметр прокладки [мм]: 51
Діаметр шарніру [мм]: 84,5
Довжина [мм]: 152
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Розмір різьблення: M24x1.5
Сторона встановлення: з боку колеса
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 24
Діаметр прокладки [мм]: 51
Довжина [мм]: 152
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Приводний вал: без кільця ABS
Сторона встановлення: з боку колеса
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
